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Berichte

2008-06-12 – Flotte Motorboote tanken Gas statt Superbenzin

Seetankstelle beim Konstanzer Pulverturm liefert Flüssiggas für Sportboote – Steinbeis-Stiftung fördert Entwicklung der Umrüsttechnik

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Der Hilzinger Mizu-Chef Michael Zupritt (rechts) freut sich zusammen mit Tankwart Pierre Lebailly und Mona-Lisa Degen, die als Ferienjobberin ebenfalls Boote betanken wird, über das neue Flüssiggas-Angebot an der Konstanzer Seetankstelle beim Pulverturm.
Foto: Nikolaj E. A. Schutzbach (2008-06-12)
Konstanz (-) Flüssiggas statt Superbenzin soll nach der Vorstellung von Michael Zupritt zukünftig die schnellen Motorboote auf dem Bodensee antreiben. Hierfür hat der Hilzinger in den letzen zwei Monaten über 100 000 Euro in die Seetankstelle beim Konstanzer Pulverturm investiert. Zusätzlich rund 100 000 Euro wird er in die Zulassung mehrerer Motoren stecken, kündigt Zupritt an.
Schon 2005 hat Professor Klaus Schreiner von der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Gestaltung (HTWG ) eine Studie veröffentlicht, die sich mit den „Umweltfreundlichen Kraftstoffen für Verbrennungsmotoren auf dem Bodensee“ befasste. Darin kam der Wissenschaftler zum Schluss, dass Biodiesel und Flüssiggas die Wassergefährdung und den Schadstoffausstoß gegenüber den herkömmlichen Treibstoffen Diesel und Superbenzin verringern würden.
Die Mizu Fahrzeugtechnik befasst sich seit 20 Jahren mit der Entwicklung und dem Tuning von Motorrad- und Automobil-Technik. Für deren geschäftsführenden Gesellschafter Michael Zupritt lag es daher nahe, die hierbei erworbene Erfahrung in die Entwicklung neuer Techniken für Bootsmotoren zu stecken. Derzeit laufen die Anmeldungen zweier Europa-Patente: So soll ein Wärmetauscher die Temperatur des zu verbrennenden Gases vorab erhöhen und eine Sicherheitsgasentlüftung das Entstehen eines explosiven Gas-Luft-Gemisches im Falle eines Tanklecks verhindern. Die Entwicklung wird von der Steinbeis-Stiftung gefördert, die den Technologie- und Wissenstransfer zwischen Hochschulen und Wirtschaft unterstützt.
Auf dem Trinkwasserspeicher Bodensee gelten die weltweit schärfsten Abgasvorschriften, die in der Bodenseeschifffahrtsordnung (BSO) geregelt sind. Diese erfordern ein aufwendiges Zulassungsverfahren für neue oder umgerüstete Motoren. Nach Einschätzung von Michael Zupritt eine lohnende Investition, da mit der Umrüstung auf Flüssiggas (Liquified Petroleum Gas, LPG) ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet werde und die Treibstoffkosten deutlich niedriger seien. Die in Frage kommenden Motoren haben laut Zupritt eine Leistung von rund 190 bis 280 Kilowatt (260 bis 380 PS).
Da es bisher am Bodensee die hierfür nötige Tankmöglichkeit nicht gab, hat Zupritt die von ihm im letzten Jahr übernommene Seetankstelle um eine Zapfsäule für LPG erweitert. Dazu hat er neben den beiden Tanks für Superbenzin und Diesel einen 6900 Liter fassenden Behälter für Flüssiggas (auch als Autogas bekannt) im Ufer am Webersteig einbauen lassen. In ihrer Art sei diese Tankstelle damit einzigartig in Europa, erklärte Michael Zupritt.
Für dieses Jahr plant der Mizu-Chef eine weitere LPG-Tankanlage beim Yachthafen in Wallhausen. Für den gleichen Zeitraum schätzt er, dass rund 30 Sportboote auf dem See mit der neuen Antriebsform betrieben werden. In den nächsten Jahren plant er – möglicherweise auch in der Schweiz und in Österreich – weitere LPG-Tankstellen rund um den Bodensee einzurichten. Die Tankstelle am Pulverturm wird auch zur Anlaufstelle für interessierte Kunden werden, wo Vorführungen und Tests stattfinden.

Flüssiggas

Propan, Butan oder ein Gemisch daraus werden als Flüssiggase bezeichnet. Der Verbrauch ist höher als beim Superbenzin, dafür ist die erzielbare Leistung höher. Die Kostenersparnis ergibt sich aus dem großen Preisunterschied von Flüssiggas (rund 0,70 Euro pro Liter) und Superbenzin (rund 1,70). Untersuchungen haben ergeben, dass Flüssiggas wesentlich weniger Schadstoffe beim Verbrennen erzeugt als andere. Lediglich Erdgas weist bessere Werte auf, das sich jedoch derzeit nicht wirtschaftlich in Fahrzeugen einsetzen lässt. Durch die hohe Verdampfungsfähigkeit des Flüssiggases soll keine Wassergefährdung bestehen.

Seetankstelle

Die Seetankstelle liegt am Konstanzer Seerhein beim Rheinsteig neben dem Pulverturm. Die Zapfsäulen liefern Diesel, Superbenzin und Flüssiggas. Die Öffnungszeiten sind im Mai, Juni und Oktober von 12 bis 17 Uhr und im Juli, August und September von 10 bis 19 Uhr. Eingewiesene Inhaber einer Kundenkarte können rund um die Uhr tanken. Probefahrten und Beratungen können telefonisch vereinbart werden: 07731 / 9067-0.
Autor: Nikolaj E. A. Schutzbach – Letzte Änderung: 2008-07-14 00:18:27

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